奔驰cls350报价-奔驰商务车七座2023新款价格

1.奔驰最贵的车多少钱

2.奔驰的系列划分及其特点价位（要详细）

3.奔驰722多少钱?

4.奔驰小跑最便宜的多少钱？

奔驰最贵的车多少钱

奔驰的产品线是目前同级别品牌中最丰富的,目前奔驰的主要级别有16个级别:

A级 B级 C级 E级 G级 M级 R级 S级 V级 GL级 SL级 CL级 SLK级 CLK级 CLS级和SLR超级跑车!另外在08年中下期,奔驰还会推出一款全新的小型豪华SUV车型——GLK级,该车的直接目标就是宝马X3,除此以外还将会有CLC, SLC等车型也将在不久后面市! 另外奔驰的商用车型(比如卡车 和客车)在全世界也是很著名的!

目前最好的原厂奔驰是S600L,售价221.5万人民币!(另外还有其改装版S65AMG,售价298万)

国内在售的奔驰车型有C级 E级 S级 G级 R级 M级 SLK级 CLK级 SL级 GL级 CLS级 具体售价为:

C级: C200K优雅型为39.8万 C200K时尚型为40.8万 C280为49.7万

E级: E200K为52.5万 E230为54.8万 E280为64.8万 E350为74.8万 E500为109.8万 E63AMG为148.8万

S级: S300为99.3万 S350为135万 S500为176.8万 S500四驱版为181.8万 S600为221.5万 S65AMG为298万

CLK级: CLK200K为66.1万 CLK280为75万 CLK350为82.1万

CLS级: CLS350为99.8万 CLS500为122.7万

SLK级: SLK200K为67.7万 SLK280为75.4万 SLK350为81.4万

SL级: SL350为124.9万 SL500为151.2万

M级: ML350尊贵型为85.8万 ML350运动型为88.8万 ML500为119.8万 ML63AMG为171.8万

GL级: GL450为134.8万

G级: G55AMG为189.8万

R级: R350为75万 R500为93万

奔驰的系列划分及其特点价位（要详细）

奔驰标志释意

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

如果非要说路虎是越野之王的话，那奔驰G系列就是四驱队伍里的“稀有动物”。这款以非凡越野性能著称的稀有品种，只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。G4应该可以成为G的鼻祖，它与现行G一样既是性能又是豪华的象征。

新款SLK的设计灵感源自一级方程式赛车，是敞篷跑车家族中无可争议的时尚先锋。箭形的前端、翼形散热器格栅以及双排气尾管，处处体现出动感、强劲的运动家气质。世界首创的AIRSCARF颈部暖风系统让您一年四季均可享受敞篷驾驶的乐趣。

梅赛德斯—奔驰CLK轿跑车及敞篷跑车体现了轻盈跑车和豪华轿车罕见的完美结合。无论是在崎岖的乡间小路，还是在平坦的高速公路上，CLK轿跑车和CLK敞篷跑车都游刃有余，表现卓越。

最新的E级轿车秉承前代轿车的优秀传统，凝聚了梅赛德斯—奔驰不变的热诚。这款轿车把动感设计、增强的舒适性以及创新技术集合在一起。此外，还有极富动感的车身外型能为您添上超尘拔俗的优越驾驶感受。

新款SL双座跑车集梅赛德斯—奔驰有口皆碑的安全性和一贯的优雅设计于一身，让您尽享无穷无尽的驾驶乐趣。SL双座跑车将多种先进电子系统进行独特的精心组合，符合标准配置，拥有无与伦比的控制系统和卓越超群的安全性能，带给您赏心悦目的完美体验。[

梅赛德斯—奔驰的M级越野车可爬山野，可涉溪流，可经闹市，正所谓崎岖平坦两相宜。该款越野车配备全时四轮驱动装置以及梅赛德斯—奔驰的“智能”驱动系统，可以接受几乎任何地形和路况的挑战。

CLS 是全能的轿跑车：低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上，在前后悬梁之间一气呵成。敏捷的运动型底盘令操控得心应手。车内－无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。

梅赛德斯—奔驰S级轿车是尊贵的典范，上承梅赛德斯—奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，最新S级轿车具备了超过三十多种先进的增强性设备，绝对是令人信赖的超级优秀座驾。

奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。1998年，第一代奔驰A级轿车问世。历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。[

全新的奔驰Viano被称为“移动总裁办公室”，内部座椅的设计上灵活多变，空间的宽敞性和灵活性大大增强。而Viano马可波罗同时是一辆豪华MPV, 灵活多变的内部空间，满足商务和休闲双重需求,拥有Viano马可波罗，您就拥有了一个流动的家,可提供四人的睡眠空间,一应俱全的厨房,随时随地享受美食。

型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万

型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万

国外 跑车

奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.00-68.00万

国外 MPV

奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：66.50-95.00万

型号：奔驰ML500 价格：102.00-125.00万

型号：奔驰ML55 AMG 价格：145.00万

国外 Suv及越野车

奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：113.00-125.00万

型号：奔驰SL500 价格：110.00-147.00万

型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万

国外 跑车

奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万

型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00-56.00万

型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万

国外 跑车

奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万

型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50万

国外 跑车

奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万

型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：67.00-76.00万

型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万

型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万

型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：72.00-85.00万

型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：80.50万

国外 跑车

奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万

型号：奔驰 S350 价格：100.80-136.00万

型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-190.00万

型号：奔驰 S500 价格：127.50-180.00万

型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-190.00万

型号：奔驰 S600 价格：164.50-398.00万

型号：奔驰 S55 AMG 价格：198.00-205.00万

型号：奔驰 S320 价格：92.00万

国外 轿车

奔驰E级轿车 型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万

型号：奔驰 E240 价格：49.10-69.00万

型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：52.60-59.80万

型号：奔驰 E320 价格：72.00-82.00万

国内 轿车

型号：奔驰 E200K 价格：50万

型号：奔驰E230 价格：55万

型号：奔驰E230 价格：63万

型号：奔驰E350 价格：74万

国外 轿车

奔驰C级跑车 型号：奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格：59.00-63.00万

国外 跑车

奔驰C级轿车 型号：奔驰 C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万

型号：奔驰 C240 价格：54.00-68.00万

奔驰722多少钱?

朋友,详细介绍给你了,希望能够帮助你:

是最新的:

有80万到120万的,下面的都有了:

奔驰CLS 型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万

型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万

国外 跑车

奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.50-69.80万

国外 MPV

奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：70.00-95.00万

型号：奔驰ML500 价格：98.00-119.80万

国外 Suv及越野车

奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：110.00-123.00万

型号：奔驰SL500 价格：110.00-168.00万

型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万

国外 跑车

奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万

型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00万

型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万

国外 跑车

奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK200 Kompressor敞篷跑车 价格：73.80万

型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万

型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50-79.80万

型号：奔驰CLK350 敞篷跑车 价格：90.80万

国外 跑车

奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万

型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：64.80-76.00万

型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万

型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万

型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：72.00-79.80万

型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：79.80-80.50万

国外 跑车

奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万

型号：奔驰 S350 价格：101.00-136.00万

型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-190.00万

型号：奔驰 S500 价格：128.00-178.00万

型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-183.00万

型号：奔驰 S600 价格：164.50-380.00万

型号：奔驰 S55 AMG 价格：180.00-205.00万

型号：奔驰 S320 价格：92.00万

国外 轿车

奔驰E级轿车 型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万

型号：奔驰 E240 价格：49.50-69.00万

型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：51.50-55.00万

型号：奔驰 E320 价格：72.00-82.00万

型号：奔驰 E500 价格：105.00万

国外 轿车

奔驰C级跑车 型号：奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格：45.80-63.00万

国外 跑车

奔驰C级轿车 型号：奔驰 C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万

型号：奔驰 C240 价格：48.80-68.00万

国外 轿车 ]

车型 经销商报价 日期 涨跌

300 99.00万-99.30万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

350 134.80万-135.00万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

500 174.80万-175.00万 12月8日 0万

发动机：V8 排量：5.5 马力：388 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

600 211.50万-211.50万 12月8日 0万

发动机：V12 排量：5.5 马力：517 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

奔驰CLK

车型 经销商报价 日期 涨跌

200K 64.00万-64.00万 12月8日 0万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

280 72.80万-72.80万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

350 79.80万-79.80万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

200K 敞篷版 71.00万-71.00万 12月8日 0万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

280 敞篷版 79.80万-79.80万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

350 敞篷版 87.80万-87.80万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

奔驰C级

车型 经销商报价 日期 涨跌

200K 39.80万-39.80万 12月8日 0万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

230 优雅型 45.80万-45.80万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：2.5 马力：204 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

230 时尚型 45.80万-45.80万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：2.5 马力：204 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

奔驰M级

车型 经销商报价 日期 涨跌

ML350 运动型 85.80万-85.80万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

ML350 尊贵型 88.80万-88.80万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

ML500 119.80万-119.80万 12月8日 0万

发动机：V8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

奔驰SLK

车型 经销商报价 日期 涨跌

200K 67.00万-67.00万 12月8日 0万

发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

280 74.80万-74.80万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

350 80.80万-80.80万 12月8日 0万

发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | | 配置 | 对比

奔驰GL级

车型 经销商报价 日期 涨跌

450 134.80万-134.80万 12月8日 0万

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梅赛德斯-奔驰推出了一款全新“722版”SLR超级跑车，这款跑车是为纪念历史上著名的奔驰300 SLRf1.sports.sohu.com/' target=_blank>赛车而诞生，并由参赛号码得名。不同于普通版SLR，“722版”SLR超级跑车采用了更加赛车化的动力配置，以及更纯粹的赛车运动内饰，堪称公路“赛车之王”。“722版”SLR超级跑车的推出，再次向世人展示了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯轮在开发高性能跑车上的颇深造诣。

全新梅赛德斯-奔驰“722版”SLR超级跑车配备了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增压发动机，动力输出高达478 千瓦/650 马力，拥有极其敏捷的提速响应能力，显著的大扭矩输出性能以及震人心魄的发动机声音。在这款高性能发动机的强大动力驱动下，“722版”SLR超级跑车百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高车速可以达到337公里/小时（普通版SLR为334公里/小时）。

朋友,很详细了呀!

奔驰小跑最便宜的多少钱？

目前最便宜的是slk敞篷跑车价 格： 62.0-81.4 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4082/1777/1297mm 排 量： 1796-3498 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 7.0-20.0 升/百公里 优 点：外形非常酷，暖气头枕冬天都能敞篷 缺 点：外表有点虚张声势 1996年，奔驰推出了slk敞篷跑车，世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生至今slk还不到10岁，在奔驰大家族中只能算“小弟弟”，然而它的表现却有奔驰老道成熟的作风：销售超过30万辆，轻松占据着同级市场的头把交椅。 slk的名字表明了它的身份：“s”运动化；“l”轻量化；“k”小尺寸。 slk 4082mm的车长和1385kg的整备质量和sl级的4535mm和1735kg相比，活活“瘦”了一圈，把“k”的含义诠释得淋漓尽致。 看过slk之后，可以毫不夸张地说，外形的吸引力绝对超过目前国内所见的任何奔驰车型，连身价高出许多的sl级，在震慑力方面都会被新slk比下去。 性能的提升和多项新设备的使用足见奔驰对它的期望。但值得怀疑的是奔驰1996年推出第一代slk的动机，仅仅是由于工程师设计出的那套精彩的折叠硬顶么。在对第一代slk的记忆中，除了那个折叠硬顶以外，实在找不到其它独到的卖点。4缸的发动机、中庸的底盘、平淡的内饰，都是泛泛之作，连方向盘柱都是不可调的，实在不像是奔驰所为。想来奔驰当年推出slk应是十分仓促的，目的很可能只是让那套折叠硬顶以第一时间面世，成为业界之先，其它方面则来不及作周全准备。 新款slk有3种动力配置，120千瓦的直列4缸发动机、200千瓦的v6发动机和265千瓦v8发动机。顶级的slk55amg配合奔驰独创的7速自动变速器，其0-100公里/小时加速，只要4.9 秒！即使是功率最小的4缸发动机也一样不可小觑，由于采用了机械增压，最大扭矩让人吃惊，达到240nm(同排量非增压汽油发动机，一般最大扭矩仅为170nm左右)。所以即使是在这款小排量(不到1.8升)发动机的驱动之下，slk仍然能让人体会到推背快感，配合5速touchshift手自一体变速器，最高车速能达到230km/h。 slk200 kompressor装备的4缸发动机，在保持同样动力表现的情况下，燃油经济性提高了大约8%。二.悬架在强调了运动风格的同时并没有以损失舒适性为代价。新一代slk的前悬架由双叉臂式改为麦佛逊支柱式配3连杆的结构，相信是为了腾出更多发动机舱的间。另外，slk的转向表现也是非常的运动化，主要是因为改用了齿轮齿条式的设计，取代了以往的循环球式设计。除此之外，厂方表示新的3连杆麦佛逊支柱式，由于多了几条连杆，可以更有效地消除路面的震荡，而另一方面又可提供直接的操控反应。可见在设计新一代slk时，依然要在提高slk运动性的同时，又能保持一贯的舒适性。因为设计者认为slk的买主在要控乐趣的同时，更看中的是奔驰一贯的舒适性。 三.vario-roof折合式电动车顶和airscarf头枕部暖风系统引领slk革新设计。奔驰在新slk的开发上投入了更多心思，或者说，这些心思是奔驰开发一部新车应该花的，只是当年slk实在仓促，才将该做的功课拖到了今天。新slk是奔驰2004年度的大制作，发动机、车架、电子技术、外观内饰，乃至那个折叠硬顶机构，都是全新的设计及变革，有些不但是奔驰的全新，还再一次成为业界的全新，令这部新slk的卖点和话题都比上代更多，相信也更经得起时间的考验。 作为slk的标志，新一代的折叠硬顶在结构设计上又有突破。目前，几乎所有车厂目前的同类设计，都采用“对折式”车顶。但在新slk上，后窗玻璃收折时不是和车顶对折，而是与两侧的车柱脱离，和车顶平行叠在一起再滑入尾厢。这样的设计节约了车顶收折时所占用的空间，使得新slk的尾厢容积在车顶收折后还有260l，比采用软顶篷的宝马z4还大20l。不过话虽如此，由于有三块车顶组成的部件占用了上层空间，要存取行李，仍是不大方便，这点是妥协之处。 但是，今日的奔驰毕竟不是跑车专家，看到slk这样的表现，至少说明奔驰已经认同一部跑车就应有跑车的样，应该有跑车的调校。目前国内仅有slk200 kompressor一款，相信喜欢slk的朋友会更加期待slk350和slk55amg的到来。

参考资料：

他就相当于上海大众的普通型桑塔纳一样！