小鹏p7 电池类型-小鹏p7电池包参数

1.小鹏P7?怎样，电池方面有什么亮点吗？

2.小鹏P7用的是什么电池？续航与电池有着什么联系？

3.小鹏p7的电池是三元里电池吗

4.NEDC续航656km！ 小鹏汽车P7超长续航版样车实拍

小鹏P7?怎样，电池方面有什么亮点吗？

小鹏汽车是目前市场上为数不多能与特斯拉抗衡的新能源车企，小鹏P7自然也被大家寄予厚望，希望小鹏P7能杀一杀特斯拉的锐气。在电池上，小鹏 P7 配备的三元锂电池组，电池容量为 80.87kWh。小鹏P7采用了宁德时代的 NCM811 电芯，其能量密度达到了 170Wh/kg，比起竞争对手 Model 3 的 145Wh/kg还要多出了25Wh。另外在电池容量相等的前提下，能量密度越高，电池重量就越轻，从这里可以看出，在电池轻量化上，小鹏汽车也是比特斯拉做得更好。此外，小鹏 P7 还将电池组高度降低至 110mm，在保证车身内部的空间的同时也兼顾到了运动风格的塑造。值得一提的是，小鹏P7的电驱总成最高效率达到了 93%。新车还配有 iBooster+ESP hev 解耦制动能量回收系统，可自由分配机械制动力和电制动力，从而提升能量回收效率。

小鹏P7用的是什么电池？续航与电池有着什么联系？

小鹏P7搭载的是宁德时代的方形三元锂电池组，额定容量为80.9kWh，它的能量密度可以达到170Wh/kg，电池的能量密度越大，电池内部所能储存的电量也就越多，能给小鹏P7带来更好的续航表现。此外，该电池组配有温控管理系统和最高级别IP68安全防护，可以时刻保持最佳状态持续输出能力。同时，P7 电池组还具备一系列领先 “隐藏技能”：电池组高度集成，在保证能量密度和安全性的前提下将电池组高度降低至 110mm目前行业上普遍大于140mm，能保证 P7 低趴运动的轿跑造型；值得一提的是，得益于优异的电池性能和电机等配置，小鹏P7的超长续航版续航里程达到706km，一举超过特斯拉，成为市场上续航里程表现最好的新能源车型。

小鹏p7的电池是三元里电池吗

太平洋汽车网小鹏p7的电池是三元里电池，小鹏P7车身的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。

小鹏P7，定位超长续航智能轿跑，目前销量累计交付达到20，181台，是新造车势力最快突破2万台交付的车型。今天就来盘点一下小鹏P7令人“上头”的黑科技。

01超长续航，出行说走就走最让人印象深刻的，就是小鹏P7的超长续航了。在NEDC工况下，后驱超长续航智行（）版的最大续航里程能达到706公里。

小鹏P7所搭载的电池分为两种，一种用于后驱长续航版，由亿纬锂能供货的70.8kWh三元锂电池，续航里程为568km。一种用于后驱超长续航版，采用与宁德时代联合开发的高性能电池（NCM811配比的三元锂电芯），电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg，续航里程最高可达706km，成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车。可以说，续航方面毫不逊色部分汽油车。

作为一款智能轿跑，要保持流畅的车身姿态，电池包的高度一定要够薄。小鹏P7与宁德时代联合开发的电池包在保持超大电量和高能量密度的同时，其高度仅为110mm，低于特斯拉Model3的120mm。此外，电池的安全系数高，防尘防水达到最高级别，1米水深浸泡48小时，依旧正常工作。

对于电动车来说，其续航问题，除了其本身的续航表现，还和充电桩有很大关系。在续航里程问题解决的同时，充电桩的数量、密集程度及充电速度等问题也会让消费者望而却步。

就充电桩数量及密度来看，得益于国家政策“加强充电桩体系建设”的大力支持，截止2021年2月，小鹏超充已开放888个免费充电服务站，累计覆盖120城，让充电像加油一样便捷，“电动爹”秒变“电动鹏友”。此外，还包含终身免费充电、充电时免费停车、免费安装家用充电桩等服务。

在充电速度方面，以“后驱超长续航版车型”为例，直流快充模式下，充电10分钟，续航可增加123km，最快仅需31分钟，电量就能从30%充到80%，充一次电可以走得更远。

02德系底盘调校，纯正跑车血统就像厨师做菜，材料是基础，手艺是决定因素。车的结构会影响性能，但决定最终性能的是调校。小鹏P7的底盘性能算得上是它的一大亮点。该底盘联合保时捷工程公司，共同进行底盘开发与调校。

小鹏汽车主要基于国内用户特性，提出舒适取向调校需求，定义性能目标、验证技术指标等工作，保时捷则充分发挥工程技术优势，全面支持开发与调校工作。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

NEDC续航656km！ 小鹏汽车P7超长续航版样车实拍

近期，小鹏P7的样车来到了小鹏汽车北京成寿寺体验店展示，样车已接近量产车的90%，今天我们品鉴的是后驱超长续航车型的中配版本（NEDC续航里程656km）。小鹏P7将于4月15日正式上市，在这之前到店的样车尚不具备完整的动力调校、车机系统软件，我们可以大概看个轮廓。

“最高续航706公里、五座轿跑、四秒破百、三米轴距”，这是小鹏P7的几大关键词。

小鹏P7按NEDC续航分为：后驱长续航车型（568km）、后驱超长续航车型（656km）、四驱高性能车型（552km）。其中超长续航车型的低配版本具有最高的NEDC续航706km，四驱高性能车型具有4.3秒破百的超强加速，最长续航和最强动力这两大关键词分属不同版本。

小鹏P7的车身长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。这款中型车采用低重心、溜背式的轿跑式造型设计，结合隐藏式门把手、全景玻璃车顶等配置，小鹏P7的外观可以说不太寻常。

小鹏P7采用分体式大灯，智能LED灯带贯穿车头部分，起到了一些拉伸视觉宽度的效果。

小鹏P7整车采用曲面化设计，没有硬线条。这款车的风阻系数为0.236Cd，低风阻也是这款车长续航的资本之一。汽车业界认为，每降低0.01风阻系数就能让纯电动车增加8公里续航，而每下降0.01都是极困难的。

隐藏式门把手越来越受纯电动车追捧，不仅美观，这一配置还有降低风阻系数的效果。

小鹏P7采用米其林竞驰4（Pilot?Sport?4）轮胎，规格为245/45?R19，搭配十幅低风阻铝合金轮圈。这款竞驰4轮胎通常匹配豪华品牌高性能车型，例如奔驰AMG?GT。

小鹏P7高配车型搭载智能主动连续减振系统（CDC）与Brembo（布雷博）专业制动系统。前轮搭载Brembo对向四活塞运动型制动卡钳，前后轮均采用布雷博高碳制动盘。相比普通车型制动系统，Brembo制动卡钳的制动力更均衡，反应时间更短，刹车距离更短，对于一款性能卓越的轿跑车型来说，要跑得稳也要刹得住。小鹏P7的官方百公里制动成绩为35米，很犀利。

解锁的方式有两种：使用钥匙，或者刷卡。

找充电口再也不费力，双击钥匙即可。

无框车门也增加了一些新潮感。

内饰最大亮点当属全景玻璃车顶，据工程师介绍玻璃车顶的采光率要比天窗增加375%。那么你怕不怕晒黑？工程师还介绍到：“车顶玻璃有特殊涂层，透光率不超过5%，紫外线渗透不超过0.1%。”

抬头观看，这种大采光率又能抵挡紫外线的玻璃车顶设计确实有点酷。

我们今天体验了一把车内的音响系统，重低音着实浓厚。小鹏P7采用丹拿顶级Confidence系列音响系统，扬声器数量多达18个。除了硬件层面决定了这款车音响效果好，声场控制的软件层面也很到位：我们可以把声场完全集中至主驾一侧，近乎达到隐私收听的状态。

小鹏汽车全系搭载容量为80.87kWh的大电池包，电池系统能量密度为170Wh/kg。全系NEDC续航里程为552-706km。在小鹏P7正式上市以后，终于有自主品牌在售车型能取代Aion?LX?NEDC续航第一名的位置了。

-小鹏P7的电池包并没有Aion?LX?80（93kWh）的大，为什么续航比它多？续航对于纯电车型来说，低速看车重，高速看风阻。轿跑车小鹏P7全系整备质量分为1865/1890/1910/1935/2060kg，平移来看较SUV车型Aion?LX有100kg的减重优势；小鹏P7风阻系数0.236Cd也比Aion?LX的0.288Cd低出不少。

不过NEDC续航成绩仅相当于一场考试的分数，小鹏汽车也只是标出了这项考试的成绩是552-706km，实际能耗和续航表现还需要我们在日后进行实际测试。

智能驾驶方面，小鹏P7也同样下足功夫。这款车搭载XPILOT?3.0智能辅助驾驶系统，使用高通骁龙820A车用处理器、NVIDIA?DRIVE?Xavier系统级自动驾驶芯片。整车配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头、一个车内摄像头，系统支持高精地图、高精度定位技术。

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